黑龙江佳木斯蛋糕

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经济建设：1931年，“九一八”事变前，佳木斯工商户达400多家，商贸活动内联三江，南通内地，远及俄罗斯、日本、朝鲜等国，经济实力与三江首府依兰大致相当。1949年,中华人民共和国成立后，佳木斯市经济建设发展很快，成为铁路、公路、水运、航空、邮电、通讯的枢纽，成为通往太平洋国际经贸大通道的国际性旅游、贸易的城市。全国解放之后，佳木斯进行了经济建设。相继建成一批在国内占有重要地位的骨干企业，如全国最大的造纸厂—佳木斯造纸厂、全国最大的特种电机生产厂—佳木斯电机厂等。佳木斯产业基础雄厚。主要生产要素充足配套。土地资源极其丰富，目前规划了十几个产业发展园区。能源供给十分充沛，煤炭资源丰富，质高价低；电力敞开供应，对耗电大户还给予电价优惠，支持高耗能产业发展。水资源极其丰富，工业用水有保证，是全国同等规模城市中极少的水利富集地区。工业门类齐全。逐步形成了绿色食品、机械制造、医药化工三大支柱产业，承接产业转移的能力较强。作为老工业基地，技术力量和人才储备雄厚。拥有省属最大的综合性大学，在校生人数达3万多人。现代化的农业培育了现代化的农民，支持了技术农民向城市转移。与俄罗斯技术、人力资源交流便利。俄罗斯远东地区的重工业技术与人才、军事工业技术与人才、医疗技术与人才储备量巨大。俄罗斯平均教育水平较高，人力资源成本较低，引人和联系都十分便利。佳木斯幅员辽阔，资源丰富，以黑土地为主，是世界上仅有的三块黑土平原之一，适宜大规模农业与现代化机群作业，形成了大量的农业垦区。佳木斯市是国家重要的商品粮基地和农业综合开发试验区，土质肥沃，开发晚，污染少。佳木斯行政区集中在北纬46度左右，气候及自然资源情况适合发展畜牧业，奶牛、肉牛、生猪、鸡、鹅、鸭已初步形成产业能力。山产品、水产品及绿色果蔬产品初具规模。极好的绿色环境资源孕育着粮食深加工、肉制品加工、乳制品加工、绿色特色产品加工等农业产业化龙头企业。目前，已形成了诸多绿色特色产品，如神鱼、大米，金锣冷鲜肉，希波肉串，光明乳制品以及鲑鱼、鲟鱼、鲑鱼籽、鲟鱼籽、黑木耳、蕨菜、刺嫩芽等名优系列产品。2010年，全市地区生产总值预计完成520亿元，增长18%以上，增幅比上年加快4个百分点，高于计划5个百分点，再创我市历史最高水平，“十一五”期间年均增长15.1%，实现了五年翻番。财政一般预算收入完成20.85亿元，增长43.4%，增幅高于计划28个百分点，“十一五”期间年均增长30.8%，五年翻了近二番。规模以上工业利税预计完成25亿元，增长48%。
基本概况：佳木斯市，位于中国东北边陲，地处黑龙江、乌苏里江和松花江汇流的三江平原腹地。现辖5区、4县、2个县级市。全市总面积3.27万平方公里，总人口234万，分别占全省7.2%和6.2%，是黑龙江省东部地区的经济、文化中心和重要的交通枢纽，具有投资发展的巨大优势。优越的地理位置佳木斯市东邻双鸭山市，西依哈尔滨、伊春市，南接牡丹江、七台河、鸡西市，北邻鹤岗市。国境(界江)线总长449公里，东隔乌苏里江、北隔黑龙江与俄罗斯的哈巴罗夫斯克(伯力)边区相望。由于这一特殊地理位置，故称“东方第一城”。三江平原冬季一望无垠的冰雪天地可供游人狩猎、滑雪，夏季麦海翻金、稻花飘香、山峦叠嶂、江河纵横。全市有8家大型旅行社，星级宾馆5家。现已开辟佳木斯至哈巴、比罗比詹、共青城、莫斯科等城市一日游、二日游、四日游、八日游等多条国际旅游线路。还开辟了佳木斯至同江赫哲族民俗风情游；桦川、富锦、同江、抚远古迹文化游；洪河农场农业观光游；汤原亮子河原始森林风景游；桦南森林蒸汽机车观赏游；汤原、桦南、富锦日本开拓团旧地游，年接待游客50万人次。，佳木斯市属中温带大陆性季风气候，冬长夏短，无霜期130天左右，年有效积温平均值为2,521℃，年平均降水量510毫米左右，适合各类农作物生长。境内是世界三大黑土平原之一的三江平原主体。现有耕地面积1,100万亩，农村人均占有耕地7.6亩，同时还有可垦荒地314万亩，宜牧荒地220万亩，宜林荒地87万亩，宜渔水面47万亩，开发潜力巨大。矿产资源十分丰富，除煤炭、石灰石、黄金三大富矿外，还有大理石、花岗石、石英石、沸石、草炭、泥炭、矿泉水、天然气及铜、镍、铁、锌、锡、铅、铬等50余种，蕴蓄颇丰，极利开发。境内有哈佳、佳鹤、牡佳、佳富四条铁路干线，总长512公里，可通往全国各地；公路通车里程2,674公里，201、221两条国道横穿境内，三亚至同江国家高等级公路正在建设之中。佳木斯机场已开通至北京、哈尔滨、俄罗斯哈巴罗夫斯克等国内、国际航线，大型国际机场正在筹建。c3网微波通讯工程已投入使用，市话程控交换机总容量已达36.3万门。佳木斯是2009-2010中国外贸百强城市，在外贸结构竞争力位于全国第11名，在外贸潜力竞争力位于全国第20名。全市有5个国家一类口岸(佳木斯、富锦、同江、抚远、桦川)和佳木斯空港，客货运输可顺黑龙江直下，经鞑靼海峡驶抵日本、韩国、美国和东南亚各国，形成水、陆、空立体交通网。1991年经黑龙江省人民政府批准创建了经济技术开发区，距市中心11公里，规划面积8.68平方公里，设工业、商业、文化娱乐、住宅、别墅等小区。开发区“六通一平”等基础工程已经完工，将为客商提供交通运输、上下水、电力、通讯、供热等基础条件。
交通运输：综述：佳木斯是黑龙江省东部地区的中心城市，是黑龙江省东部的经济中心。强大的运输、商品集散能力及交通枢纽打造了佳木斯的物流中心地位。便利的交通、优良的环境打造了佳木斯的商务中心地位。是黑龙江省东部环境优美、适合人类居住的江城；是通往俄罗斯、连接东北亚的桥头堡。佳木斯处于东北亚经济圈的中心位置，通过江海联运，可连接蒙古、俄罗斯、日本、韩国、朝鲜和东南亚各国，形成东北亚经济圈六国与东南亚各国的经济大循环。佳木斯是通向俄罗斯、连接东北亚的大通道。目前佳木斯拥有对俄贸易的铁、公、水、空通道，还拥有5个国家一类口岸，开辟了佳木斯至俄哈巴罗夫斯克、韩国首尔国际空中航线。佳木斯将成为面向俄罗斯、延伸东北亚的经贸大平台。最近，《中俄国界东段补充协定》的签署使中俄边界真正成为和平的边界，合作的边界，友好的边界，抚远三角洲“一岛两国”的概念也使得佳木斯具备地缘优势。佳木斯市地处东北亚经济圈中心，在黑龙江省对俄开放“金三角”格局中处于北有黑河、南有绥芬河的居中位置，发展对俄经贸合作具有优势，是对俄经贸合作的桥头堡。佳木斯市具有对俄经贸合作的地缘优势，现有5个国家一类口岸。所辖的抚远县与远东地区最大的交通枢纽和商品集散地哈巴罗夫斯克市隔江相望。所辖的同江市对岸是俄犹太自治洲首府比罗比詹市，佳木斯不仅是中国通向俄罗斯西伯利亚和远东地区的桥头堡，也是亚欧、亚美的结合点，是对俄经贸合作的大通道。佳木斯目前己开通佳木斯至北京等多条国内航线及佳木斯至俄罗斯哈巴罗夫斯克国际航班。根据中俄两国协议，中方船舶可经俄罗斯的尼古拉耶夫斯克港出海，再经鞑靼海峡进入日本海，开展国际江海联运业务。蒙、中、俄三国共同使用江海联运水上“丝绸之路”通道出海至日本、韩国、朝鲜和东南亚各国，形成了东北亚经济圈六国与东南亚各国的经济大循环。
自然资源：佳木斯资源富集、土地广袤，是世界上仅有的三块黑土平原之一，包含世界上仅存的三大黑土湿地2145万亩。极好的绿色环境资源孕育着粮食深加工、肉制品加工、乳制品加工、绿色特色产品加工等农业产业化龙头企业。佳木斯区域内江河纵横，大小湖泊星罗棋布，境内有黑龙江、松花江、乌苏里江三大水系，充足的水资源为发展工业，特别是高耗能、高耗水产业提供了有利的条件。佳木斯还是中国风能资源的富集区，发展风力发电潜力巨大。佳木斯市矿产储备以黄金、煤炭、石油、天然气、饰面石材、矿泉水为主。目前已发现矿产资源43种。佳木斯具备油气生成的地质条件，现已探明天然气储量近百亿立方米，全市黄金已累计探明储量38745.4公斤(金属量)。
航空：佳木斯空港位于佳木斯东郊9公里处，占地面积为4.8平方公里.可以起降麦道82、波音737等中型客机。目前已开通佳木斯至北京、上海、广州、哈尔滨、沈阳、天津等多条国内航线及佳木斯至俄罗斯哈巴罗夫斯克航班。于2010年6月5号开通佳木斯至首尔国际航班。
气候概况：佳木斯市属中温带大陆性季风气候，冬长夏短，无霜期130天左右，年有效积温平均值为25.21℃，年平均降水量510毫米左右，适合各类农作物生长。最近，《中俄国界东段补充协定》的签署使中俄边界真正成为和平的边界，合作的边界，友好的边界，抚远三角洲“一岛两国”的概念也使得佳木斯具备地缘优势。佳木斯市地处东北亚经济圈中心，在黑龙江省对俄开放“金三角”格局中处于北有黑河、南有绥芬河的居中位置，发展对俄经贸合作具有优势，是对俄经贸合作的桥头堡。佳木斯市具有对俄经贸合作的地缘优势，现有5个国家一类口岸。所辖的抚远县与远东地区最大的交通枢纽和商品集散地哈巴罗夫斯克市隔江相望。所辖的同江市对岸是俄犹太自治洲首府比罗比詹市，佳木斯不仅是中国通向俄罗斯西伯利亚和远东地区的桥头堡，也是亚欧、亚美的结合点，是对俄经贸合作的大通道。佳木斯目前己开通佳木斯至北京等多条国内航线及佳木斯至俄罗斯哈巴罗夫斯克、韩国首尔等多条国际航班。根据中俄两国协议，中方船舶可经俄罗斯的尼古拉耶夫斯克港出海，再经鞑靼海峡进入日本海，开展国际江海联运业务。蒙、中、俄三国共同使用江海联运水上“丝绸之路”通道出海至日本、韩国、朝鲜和东南亚各国，形成了东北亚经济圈六国与东南亚各国的经济大循环。
桦川县政府1909年(宣统元年)，桦川建县，设治于佳木斯，1912年迁往悦来镇。1925年1月，桦川县公署在佳木斯设“佳木斯行署”，县知事在佳、悦两地轮流办公。1929年5月5日改为“桦川县驻佳木斯办事处”。1934年8月，桦川县政府迁至佳木斯，直至1956年迁往湖南营镇。
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