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广东省化州市，于1994年撤县建市，总人口142万人（2003年），市人民政府驻东山街道。
邮编：525100；
代码：440982；
区号：0668；
英文：Huazhou City,Guangdong Province,PRC。
辖5个街道办事处，1个经济开发试验区，17个镇和13个国有农林场，截至2005年12月31日，化州市辖5个街道（东山、河西、下郭、石湾、南盛）、17个镇（丽岗、宝圩、同庆、长岐、杨梅、良光、笪桥、新安、官桥、中垌、平定、文楼、林尘、合江、江湖、那务、播扬）。
□基本概况
广东化州化州市位于广东省西南部，鉴江中游，地理坐标为东经110°21′-- 110°45′、北纬21°29′-- 22°13′，南北距80公里，总面积2354平方公里，地形狭长，状若坐狮，地势由北向南倾斜。耕地面积65.9万亩，林地面积161万亩，果园面积90万亩，淡水鱼塘面积10万亩，地处亚热带，气候温和，雨量充沛，土地肥沃，地理环境条件优越，是我国著名的南菜北运基地之一，北与广西北流县交界，南与广东省吴川市接壤，东与高州市和茂名市茂南区相连，西与广西陆川县及广东省廉江市毗邻。矿产资源丰富，据初步探明，金属和非金属矿20多种，矿产资源有、钛矿、高岭土、白石、硫铁圹、铝锌、金矿、铜矿、锰铲、云母石、石灰石、花岗岩、钾长石等资源。其中，的钛矿储量位居全国前列。
□化州历史沿革
一、化州古名称
化州古称高兴郡、罗州县、石龙郡、石龙县、罗州、南石州、辩州、陵水郡、勋州、化州路、化州府，距今已有1500多年的悠久历史。因盛产橘红，橘红明清时列为贡品又称橘州。
另：化州古称石龙，相传有龙潜于罗江之中，变化无穷，北宋太平兴国五年改称化州，距今已有1500多年的悠久历史。
附：《广东省﹒地名志》：“南朝梁设广州、新州、瀛州、成州、静州、泷州、建州、高州、罗州（今化州市境内）、东衡州、西衡州、南合州、越州、崖州共14州”。
二、历史沿革（南朝至清朝）化州沿革
·南朝宋（公元420年）于今化州境置高兴郡，旋废。南朝宋元嘉三年(公元426年)置罗州，檀道济筑石城于陵罗江口（即今化州市合江镇），置罗州县，县治所在陵罗江口。属广州高凉郡。
·南朝齐再置高兴郡，郡治所在高兴县(在今化州城，一说郡治宋和县，亦在今化州南境)，属越州。
·南朝梁大通中(公元527--529年)置石龙郡、石龙县。又升罗州县为罗州，置刺史，领石龙、高兴二郡，辖境为今化州、吴川、石城（今廉江）全境，高州西南部，及与广西博白、陆川、北流接壤地带。州、郡治所均在今化州城东北旧城岭。
·南朝陈沿梁制不变。
·隋开皇九年(公元589年)，隋灭陈，废高兴、石龙二郡，以州统县。罗州领石龙、吴川、茂名三县。
·隋大业三年(公元607年)废高州、罗州，立高凉郡。石龙县属高凉郡。
·唐武德五年(622年)，复置罗州，治所在石龙(今化州城)，领石龙、吴川、陵罗、龙化、罗辩、南河、石城、招义、零绿、慈廉、罗肥等十一县，属岭南西道邕管经略使。
·唐武德六年（公元623年），置南石州（今化州），析出罗州徙治石城（今廉江）。南石州州治于石龙（今化州），领石龙、陵罗、龙化、罗辩、慈廉、罗肥六县。此后，属县或省或并。
·唐贞观九年（635年），南石州更名辩州。
·唐天宝元年(742年)辩州更名陵水郡，乾元元年(758年)复称辩州。
·唐天佑元年(904年)更名勋州，后复名辩州。五代·南汉，沿唐制，辩州领石龙、陵罗二县。
·宋开宝五年(972年)废罗州入辩州，以吴川来属，省陵罗入石龙，辩州领石龙、吴川两县。宋太平兴国五年(980年)，辩州改称化州，此乃化州命名之始。因州治所西南三里石龙岗有石龙胜迹，以龙能变化，故名化州。
·宋乾道三年(1167年)，析吴川西乡为石城县，化州领石龙、吴川、石城三县。
·宋景炎三年(1278年)宋帝日丙即位于硇洲，升硇洲为翔龙县，隶化州。化州领石龙、吴川、石城，翔龙四县。
·元，为化州路，领石龙、吴川、石城三县，属湖广行中书省。
·明洪武元年(1368年)，改化州路为化州府，隶广东行省。洪武七年降化州府为州，并附郭县石龙入化州，石龙县从此撤销。化州领吴川、石城（今廉江）二县。九年，化州降为化县，属高州府。
· 明洪武十四年，县复改为州，仍领吴川、石城二县。化州上属府而又下辖县，地位在府县之间。
·清，沿明制，化州领吴川、石城二县，属高州府。
□区位优势
化州铁路
化州位于广东省西南部，鉴江中下游，地处两广（广东、广西）三地市（湛江、茂名、玉林）的交汇中心，具有独特的地缘发展优势，处在粤西地区中心位置，扼粤西走廊的咽喉，是粤西对外经济的重道。黎湛铁路、207国道和广湛高速公路横贯化州，成为连结大西南、珠江三角洲地区以及海南省的主要通道和交通要塞，是各类物资的大型集散地。属我国沿海开放区范围，所辖19个镇均是广东省重点工业卫星镇。
国家公路[G15]沈海线广（州）湛（江）高速公路分别横贯南部，国道G207线、省道S284线、S285线、S372线纵贯横穿全境，与县道、乡道连结成网。公路客运交通是化州最主要的客运交通方式，化州市区有河东508、河西、北岸508三个客运站，客运班车每天数百班车往返省内外各大城市、市县。市内新建有化州市物流配送中心，能及时高效地将货物配送发至全国各地。
黎（塘）湛（江）铁路河（唇）茂（名）段横贯化州南部，境内路段全长39．5公里，有化州站、山底岭站、米山站、新安四个铁路站，路线经新安、笪桥、良光等镇和城区、鉴江开发区，年客运吞吐量30万人次。东接三茂铁路可通穗（广州）、（北）京、深（圳）、（香）港、汕（头）、厦（门）等， 西连湘桂线接通西南各省（区），南达湛江港。
化州距离最近的湛江机场约60公里，可提供国内中近距离支线飞行服务；距广州新白云国际机场约470公里、距香港赤腊角约620公里，可提供国内支线及国际航线服务。
□经济概况
化州全市耕地面积66.5万亩，宜林山地180万亩。矿产资源丰富，据初步探明，金属和非金属矿20多种。
化州市按照“以工业立市为突破口，突出发展工业，巩固发展农业和第三产业，大兴基础设施建设，广泛招商引资，努力增加财税收入，提高市民生活水平”的经济发展思路，积极实施“工业立市、产业互动、城镇带动、外向拉动、环境竟争”五大发展战略，大力推进工业园区建设，制定《化州市工业园区优惠办法》、《化州市鼓励民营工业发展若干规定》等优惠措施，率先实行“三零一先”工业园区优惠办法。初步形成了以资源加工型、农副产品深加工型、劳动密集型为主的工业体系，不少新产品获省优、部优称号，丝绸、羽绒制品、橘红制品、农药等远销欧美、中东、日本和港澳。果、菜、蔗、渔、畜、药、林等八大农业支柱产业不断巩固优化，培养了一批国家、省、市级农业龙头企业。
该市坚持“发展第一、经济第一、工业第一、招商引资第一”理念，深入贯彻落实科学发展观，以务实创新的精神，努力打造“工业化州、宜居江城、文化橘州、和谐社会”。坚持“工业第一”发展理念不动摇，全力打造“工业化州”，根据实际情况整合资源，利用优势条件，科学、超前地抓好工业发展的整体规划工作。将杨梅产业转移工业园的筹建作为发展工业的一个最重要载体，将该园建设成为承接珠三角产业转移基地。同时搞活市工业城，并向河西、下郭、建设农场拓展改建为河西工业园区，将该园打造成为农产品加工、电子信息制造、食品加工等产业基地。建设国道207线南盛至笪桥段、省道茂化线和该市迎宾大道两旁三条工业带。重点建设文楼白石加工区、平定钛矿开采加工区、中垌水泥生产加工区、新安高岭土加工区等四个资源加工区。突出抓好化橘红、茧丝绸、木材、罗非鱼、糖蔗、笪桥黄瓜、水果、禽畜等农产品加工业。切实加快城市化进程，大力打造“宜居江城”。加快实施“东扩南进西拓北延”战略，拉大化州的城市空间布局，不断提高城市规划的水平和城市建设的品位。
化州红杨桃和无核黄皮果分别获得中国农业博览会名牌产品称号；橘红痰咳液、橘红咳煎膏获国际优质产品最高金奖，获准在美国上市。化州市先后获得全国乡镇企业先进县、全国水果百强县（市）、全国体育先进市、全国科普示范市、全国村民自治模范县（市）、国家无烟草广告城市和省卫生先进城市等国家（省）级荣誉称号，南盛地税所被评为全国青年文明号、职工之家，化州人民医院、电信局被评为省文明单位，名教村被评为省文明示范村。
□行政区划
化州市辖5个街道（东山、河西、下郭、石湾、南盛）、17个镇（丽岗、宝圩、同庆、长岐、杨梅、良光、笪桥、新安、官桥、中垌、平定、文楼、林尘、合江、江湖、那务、播扬）。
1959年化县和吴川县合置化州县，后分设。1994年设市。
2002年，化州市辖3个街道（东山、河西、下郭）、20个镇（丽岗、宝圩、南盛、同庆、长岐、杨梅、良光、笪桥、新安、官桥、兰山、中垌、平定、文楼、林尘、合江、江湖、那务、播扬、石湾）。
2003年12月，（1）撤销兰山镇，将其行政区域并入中垌镇。调整后，中垌镇共有2个居委会和30个村委会，总面积251.3平方千米，总人口97195人，中垌镇政府驻原中垌镇政府驻地；（2）撤销石湾镇，设立石湾街道办事处，作为化州市的派出机构；（3）撤销南盛镇，设立南盛街道办事处，作为化州市的派出机构。
截至2005年12月31日，化州市辖5个街道（东山、河西、下郭、石湾、南盛）、17个镇（丽岗、宝圩、同庆、长岐、杨梅、良光、笪桥、新安、官桥、中垌、平定、文楼、林尘、合江、江湖、那务、播扬）。（本文地名介绍来源于网络，版权归原作者所有）
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